Ouvrier voie métro (H/F)

Aquila rh Tourcoing, acteur du recrutement cdd, cdi, intérim recherche pour un de ses clients ses ouvriers voies métro ( H/F) - travail de nuit.

• Vos missions:
• Au sein d'une équipe spécialisée, vous participez à l'inspection, au contrôle, à l'entretien et à la maintenance des installations fixes de la voie métro. À ce titre, vous intervenez notamment sur :
• - Les pistes de roulement (béton et métal).
• - Les barres de guidage et leurs isolateurs.
• - Les appareils de voie (aiguillages) : mécanismes, motorisations et automatismes.
• - Les ornières.
• - Les circuits de chauffage des aiguillages.
• - Les nez de quai.
• - Les rupteurs et téléphones d'urgence.
• - Les équipements d'éclairage et de signalisation.
• - L'assainissement et la propreté des tunnels et des viaducs.
• - Le contrôle de l'étanchéité des tunnels et des viaducs.
• Vous réalisez les opérations de maintenance préventive et corrective, participez aux diagnostics en cas d'anomalie et veillez au respect des règles de sécurité ferroviaire. Votre profil:
• Diplôme technique exigé : CAP, BEP, Bac Professionnel ou BTS dans les domaines de la maintenance, de l'électrotechnique, de la mécanique, des travaux publics, du génie civil ou équivalent.
• Vous possédez des connaissances techniques en mécanique, électricité, hydraulique et pneumatique, vous permettant d'intervenir sur les différents équipements de la voie métro.
• Vous êtes rigoureux(se), manuel(le) et appréciez le travail en équipe.
• Vous savez appliquer des procédures techniques et respecter des règles de sécurité strictes.
• Une première expérience dans le ferroviaire, les travaux publics, la maintenance industrielle ou le bâtiment constitue un atout.
• Vous êtes apte à travailler exclusivement de nuit et à intervenir en tunnels, stations et viaducs.
• Le permis B est souhaité.

• Un salaire évolutif, avec une revalorisation tous les 3 mois selon la grille de progression de l'entreprise.
• Un 13? mois.
• Une prime de mai.
• Une majoration de 50 % des heures de nuit.
• Une formation à la prise de poste et un accompagnement aux spécificités du réseau métro.

Être disponible pour travailler exclusivement de nuit