Autonomy Applications Engineer

May Mobility is transforming cities through autonomous technology to create a safer, greener, more accessible world. Based in Ann Arbor, Michigan, May develops and deploys autonomous vehicles (AVs) powered by our innovative Multi-Policy Decision Making (MPDM) technology that literally reimagines the way AVs think.

Our vehicles do more than just drive themselves - they provide value to communities, bridge public transit gaps and move people where they need to go safely, easily and with a lot more fun. We’re building the world’s best autonomy system to reimagine transit by minimizing congestion, expanding access and encouraging better land use in order to foster more green, vibrant and livable spaces. Since our founding in 2017, we’ve given more than 500,000 autonomous rides to real people around the globe. And we’re just getting started. We’re hiring people who share our passion for building the future, today, solving real-world problems and seeing the impact of their work. Join us.

Job Summary

May Mobility is looking for Autonomy Applications Engineers for hands-on support of new fleet deployments. AAEs work intimately with the entire breadth of the system (from the hardware platform to the software autonomy stack), serving as the Engineering team’s on-site specialist for new and existing fleets. The role includes significant travel – up to 50%.

May Mobilityでは、新たな車両群（フリート）の導入を現場でサポートする「オートノミー・アプリケーション・エンジニア（AAE）」を募集しています。AAEは、ハードウェア・プラットフォームから自律走行ソフトウェア・スタックに至るまで、システム全体に深く関与し、新規および既存のフリートにおけるエンジニアリング・チームの現場専門家として活動します。なお、業務には最大50%程度の出張が含まれます 。

Essential Responsibilities

Coordinates and develops the on-site configuration and deployment of autonomous technology in new locations

Scouts locations to identify and resolve novel technical challenges associated with specific traffic environments

Acts as a technical company representative to customers and the general public

Coordinates and performs demonstrations of the autonomous technology for potential customers

Collaborates with Engineers across the organization to identify and develop features to expand system capability and improve the rider experience

主な職務

新たな拠点における自律型技術の現場設定および導入を調整・展開する

特定の交通環境に伴う新たな技術的課題を特定し、解決するために現場を調査する。

顧客や一般の方々に対し、技術面における会社代表者として対応する。

見込み顧客向けに、自律型技術のデモンストレーションを調整・実施する。

組織横断的にエンジニアと連携し、システムの機能を拡張し、利用者の体験を向上させるための機能を特定・開発する。

Skills and Abilities

Success in this role typically requires the following competencies:

Impeccable discretion and integrity when handling confidential or sensitive information

Ability to understand and relate to the agile startup and engineering mindset

Excellent written, verbal, and presentation skills

Strong attention to detail and highly-organized

Ability to multitask and adapt to shifting priorities in a fast-paced work environment

Passionate about self-driving cars and their impact on the world

スキルおよび能力

この職務で成功するためには、一般的に以下の能力が求められます。

機密情報や繊細な情報を扱う際、非の打ち所のない慎重さと誠実さを備えていること。

アジャイルなスタートアップやエンジニアリングの考え方を理解し、共感できる能力

優れた文章力、口頭でのコミュニケーション能力、およびプレゼンテーション能力

細部への強いこだわりと、高い整理・構成能力

変化の激しい職場環境において、複数のタスクを同時にこなし、優先順位の変動にも適応できる能力

自動運転車と、それが世界に与える影響に情熱を注いでいる

Qualifications and Experience

Candidates most successful in this role typically hold the following qualifications or comparable knowledge or experience:

Required

Bachelor’s degree in Mechanical Engineering, Electrical Engineering, Computer Science, Robotics Engineering, Computer Engineering, or related degree

Familiarity with basic principles of mobile robotics

Outstanding oral and written communication skills (English and Japanese)

Demonstrated hands-on experience designing and implementing mechanical and electrical hardware and/or experience developing or editing software

Hunger to develop a detailed understanding of every part of the autonomous system

MECE thinking skills for analyzing traffic conditions and troubleshooting integration software and hardware issues

Willingness and ability to travel (up to 75%)

Ability to operate and drive May Mobility vehicles

Has held a valid driver's license (Japanese or other) for at least 2 years

Willingness to undergo a driving record check

Willingness to obtain a Middle-Class Driver's License and operate a mini-bus sized vehicle

Desirable

Master’s degree in Mechanical Engineering, Electrical Engineering, Computer Science, or Computer Engineering

Prior experience with mobile robotics and/or autonomous vehicles

Experience operating in a Linux environment, including familiarity with common Linux command line utilities

Experience designing software in C, Python, and Bash environments

応募資格・経験

本職務において高い適性を示す候補者は、通常、以下の資格、あるいはそれと同等の知識や経験を有しています。

必須

機械工学、電気工学、コンピュータサイエンス、ロボット工学、コンピュータ工学、またはそれらに関連する分野の学士号

モバイルロボティクスの基本原則に関する知識

優れた口頭および書面でのコミュニケーション能力（英語・日本語）

機械・電気ハードウェアの設計・実装に関する実践的な経験、および／またはソフトウェアの開発・編集に関する経験

自律システムのあらゆる部分について、詳細な理解を深めようとする強い意欲

トラフィック状況の分析や、ソフトウェア・ハードウェアの統合に関する問題のトラブルシューティングを行うための、MECE（漏れなくダブりなく）思考スキ

May Mobilityの車両を操作・運転する能力

有効な運転免許証（日本またはその他の国のもの）を2年以上保持している

運転記録の照会に応じる意欲

望ましい

機械工学、電気工学、コンピュータサイエンス、またはコンピュータ工学の修士号

モバイルロボティクスおよび／または自律走行車両に関する実務経験

Linux環境での実務経験（一般的なLinuxコマンドラインユーティリティに関する知識を含む）

C、Python、Bash環境におけるソフトウェア設計の経験

Physical Requirements

Standard office working conditions which includes but is not limited to:

Prolonged sitting

Prolonged standing

Prolonged computer use

Travel required? - Frequent: 26%-50%

物理的要件

一般的なオフィス勤務環境。これには以下が含まれますが、これらに限定されるものではありません。

長時間の着席

長時間の立位

長時間のコンピュータ使用

出張の必要性：あり（頻度：26%～50%）

Salary Range

¥7,000,000 — ¥8,300,000 JPY

May Mobility uses automated tools to support — but not replace — human judgment in our recruiting process, to find out more please click here