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Eosaircraftinc

Ingénieur en intégration mécanique des systèmes de propulsion

Montreal, Quebec

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Seniority
Mid level
Country
CA
Work mode
On-site / unstated
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23 Sept 2026

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À PROPOS

EVIO est à l’avant-garde de la prochaine génération de l’aviation régionale durable. Nous concevons un aéronef révolutionnaire qui intègre une aérodynamique de pointe à une architecture de propulsion hybride-électrique avancée, offrant une amélioration majeure en efficacité, en performance et en impact environnemental. Notre mission est de transformer le transport aérien régional grâce à une ingénierie innovante, une sécurité sans compromis et une responsabilité environnementale audacieuse.

Nous recherchons un Ingénieur principal – Intégration mécanique, propulsion et systèmes de transmission pour rejoindre notre équipe de propulsion hybride. Relevant du responsable de la propulsion hybride, vous serez responsable de la conception mécanique complète, de l’aménagement et de l’intégration physique du système de propulsion de l’aéronef régional d’EVIO.

Ce rôle multidisciplinaire et très concret vous amènera à agir comme principale référence en intégration mécanique pour les boîtes de transmission, les moteurs thermiques, les moteurs électriques et les hélices fournis par nos partenaires. Vous dirigerez notamment la conception des chemins de charge structuraux, l’isolation vibratoire, l’intégration thermique, les études d’architecture et la gestion des interfaces techniques avec les fournisseurs. Les premiers projets seront principalement axés sur la définition et l’intégration d’une boîte de transmission sur mesure à pleine puissance destinée aux campagnes d’essais.

AVANTAGES

Poste permanent à temps plein

Salaire compétitif, selon votre expérience

Mode de travail hybride : 3 jours au bureau et 2 jours en télétravail

Horaires de travail flexibles favorisant un bon équilibre entre vie professionnelle et vie personnelle

Bureaux situés à Dorval, facilement accessibles en voiture

Stationnement gratuit sur place

Participer au développement d’un aéronef hybride-électrique de nouvelle génération ayant un impact concret sur l’avenir de l’aviation durable

Jouer un rôle stratégique avec une grande autonomie et une influence directe sur l’architecture mécanique du système de propulsion

Prendre en charge des projets d’envergure, de la conception initiale jusqu’aux essais au sol et en vol

Collaborer avec une équipe multidisciplinaire d’experts en propulsion, structures, thermique, électricité et aérodynamique

Travailler avec des technologies de pointe dans un environnement innovant où les initiatives sont valorisées

Évoluer au sein d’une entreprise en forte croissance offrant de réelles possibilités de développement professionnel

TÂCHES

Diriger l’aménagement physique, l’intégration mécanique et la conception des interfaces structurales de l’ensemble du système de propulsion à l’intérieur de la nacelle

Assurer l’intégration des boîtes de transmission, des moteurs thermiques, des moteurs électriques, des hélices et des différents accessoires fournis par les partenaires externes

Concevoir et analyser les structures de montage, les chemins de charge, les systèmes d’isolation vibratoire ainsi que les dispositifs permettant de gérer la dilatation thermique

Garantir l’intégrité structurale, l’alignement mécanique et la stabilité dynamique de l’ensemble de la chaîne de propulsion

Diriger les échanges techniques avec les fournisseurs responsables des boîtes de transmission et des différents sous-ensembles de propulsion

Rédiger, maintenir et faire évoluer les énoncés des travaux, les documents de contrôle des interfaces et les spécifications d’intégration mécanique

Réaliser des études comparatives portant notamment sur la densité de puissance, les rapports de réduction, l’acheminement des systèmes de lubrification, la réduction des vibrations, les propriétés de masse, la maintenabilité et le poids

Définir l’architecture d’intégration mécanique destinée aux démonstrateurs ainsi qu’à la future configuration de production

Diriger l’intégration physique, les vérifications d’ajustement, l’installation des supports et la préparation mécanique de la boîte de transmission prototype et des équipements de propulsion

Soutenir l’installation du matériel sur le banc d’essai au sol du système de propulsion intégré ainsi que sur le démonstrateur destiné aux essais en vol

Collaborer étroitement avec les équipes responsables des systèmes thermiques, structuraux, électriques et aérodynamiques afin d’assurer une intégration mécanique complète et cohérente

Gérer les modèles complexes d’installation en 3D ainsi que le contrôle de la configuration afin de prévenir les interférences physiques entre les différents composants

Effectuer des analyses de causes fondamentales et résoudre les problèmes complexes liés à l’intégration mécanique, aux tolérances, à l’assemblage et aux structures

Soutenir les activités de fabrication des composants, d’assemblage des bancs d’essai et d’exécution des campagnes de validation

Agir comme principale référence en matière d’intégration mécanique au sein du groupe de propulsion

Encadrer les ingénieurs moins expérimentés en matière d’intégration mécanique, de conception des structures de montage, d’aménagement CAO et de gestion technique des fournisseurs

Favoriser une culture axée sur la rigueur technique, la discipline de conception, la collaboration et la rapidité d’exécution

CE QU’IL VOUS FAUT

Baccalauréat ou maîtrise en génie mécanique, génie aérospatial ou dans une discipline pertinente

Minimum de 8 à 12 ans d’expérience en génie mécanique, en intégration de systèmes de propulsion ou en intégration de systèmes de transmission aérospatiaux

Expérience démontrée en conception de systèmes mécaniques de transmission et en intégration mécanique de systèmes complexes

Solides connaissances des principes d’intégration mécanique, des chemins de charge, de l’isolation vibratoire et de la gestion thermique dans un environnement de cellule ou de nacelle

Capacité démontrée à diriger des études comparatives complexes et des évaluations d’architecture en conciliant des exigences parfois contradictoires liées au poids, à l’efficacité, aux coûts et à la certification

Expérience dans la gestion technique de fournisseurs externes, incluant la définition des exigences, la tenue de revues de conception et le suivi des livraisons de matériel

Expérience pratique dans le développement de prototypes mécaniques complexes, de leur conception jusqu’à leur installation sur un banc d’essai et leur validation lors d’essais au sol ou en vol

Maîtrise d’un logiciel de modélisation et de conception mécanique 3D

Excellentes aptitudes en résolution de problèmes techniques, en analyse des causes fondamentales et en gestion des priorités

Excellentes habiletés de communication écrite et technique permettant de coordonner plusieurs disciplines d’ingénierie et de négocier des spécifications avec des fournisseurs externes

Disponibilité pour effectuer des déplacements locaux pouvant représenter jusqu’à 25 % du temps afin de soutenir les activités d’intégration et d’essais

Une expérience directe avec des boîtes de transmission de turbopropulseurs, des transmissions de giravions ou des réducteurs à haute vitesse constitue un atout important

Une expérience dans une entreprise aérospatiale en démarrage, un environnement de prototypage rapide ou un programme de mobilité aérienne avancée constitue un atout

Une expérience en fabrication de composants ou d’assemblages mécaniques constitue un atout

Une connaissance des analyses de sécurité aérospatiales, notamment les analyses FMEA et FHA, constitue un atout

Une connaissance des cadres de certification de Transports Canada et de la FAA, notamment les parties 23, 25 et 33, constitue un atout

Un intérêt marqué pour l’aviation durable et l’innovation dans le domaine des systèmes de propulsion hybride-électrique

ENGLISH VERSION :

ABOUT US

EVIO is at the forefront of the next generation of sustainable regional aviation

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