Projektleiter:in 1. S-Bahn-Stammstrecke

Die Deutsche Bahn ist nicht nur einer der wichtigsten Mobilitätsdienstleister, sondern auch eines der größten Ingenieurbüros Deutschlands. Um neue Brücken, Tunnel, Bahnhöfe, Gleise und Signalanlagen zu realisieren und nachhaltig instand zu halten, arbeiten aktuell mehr als 10.000 Ingenieure bei uns – längst nicht genug. Als Ingenieur:in bei der Deutschen Bahn kannst du dabei etwas planen, managen oder überwachen, das bleibt: die Infrastruktur für kommende Generationen.

Zum nächstmöglichen Zeitpunkt suchen wir dich als Projektleiter:in 1. S-Bahn-Stammstrecke München (w/m/d) im Großprojekt 2. S-Bahn-Stammstrecke bei der DB InfraGO AG in München.

Das Gesamtprojekt der 2. S-Bahn-Stammstrecke (2. SBSS) München umfasst neben dem eigentlichen S-Bahn-Tunnel auch zahlreiche weitere Maßnahmen im Innen- und Außenbereich des S-Bahn-Netzes.

Deine Aufgaben:

• •Übernahme der Projektleitung für die Tunnelsanierung inklusive aller bahntechnischen Ausrüstungsgewerke der 1. S-Bahn-Stammstrecke im Zentrum von München
• •Überwachung und Steuerung der auftragskonformen Abwicklung der beauftragten Maßnahmen sowie Funktion als Bindeglied zwischen Bauherr:innen, Ingenieurbüros und Öffentlichkeit
• •Führung eines Teams aus Teilprojektleiter:innen und Projektingenieur:innen sowie gewerkespezifischer Einsatz der vorhandenen Ressourcen
• •Stetige Sicherstellung der Einhaltung von Kosten- und Terminzielen sowie kontinuierliche Überwachung potenzieller Risiken, Entwicklung proaktiver Gegensteuerungsmaßnahmen bei Abweichungen
• •Vorbereitung von Managementberichten zum aktuellen Projektstand sowie Mitwirkung bei bahninternen und externen Projekteskalationen
• •Reduzierung von Risiken durch proaktives Chancen- und Risikomanagement, frühzeitige Einleitung geeigneter Gegenmaßnahmen sowie Steuerung des Projektergebnisses im Einklang mit den Unternehmenszielen

Dein Profil:

• •Abgeschlossenes Fach- oder Hochschulstudium der Fachrichtung Bauingenieurwesen, Wirtschaftsingenieurwesen, Elektrotechnik oder eine vergleichbare Qualifikation mit entsprechender Berufserfahrung
• •Mindestens 10 Jahre Berufserfahrung im Bauprojektmanagement oder in der Planung von Bauprojekten sowie Erfahrung in der Ausschreibung und Vergabe von Ingenieur- und Bauleistungen
• •Fundierte Kenntnisse im Umgang mit HOAI und VOB, beispielsweise aus Tätigkeiten als Projektingenieur:in, Planungsingenieur:in, Bauüberwacher:in oder Bauleiter:in
• •Ausgeprägte Eigeninitiative, hohe Kommunikationsfähigkeit (deutsch fließend) sowie sicheres Auftreten und Verhandlungsgeschick
• •Strukturierte Arbeitsweise, hohe Auffassungsgabe und die Fähigkeit, auch bei komplexen Sachverhalten jederzeit den Überblick zu behalten
• •Hinweis: Bei allen Stellen der 2. S-Bahn-Stammstrecke wird eine hohe Präsenz vor Ort in München erwartet (in etwa 3 Tage pro Woche)

Das ist uns wichtig:

Unser Anspruch ist es, allen Kandidat:innen bei gleicher Eignung die gleichen Chancen für den Einstieg bei uns zu bieten. Wir fördern aktiv die Vielfalt und das Miteinander in unseren Teams. Wir schätzen jede Bewerbung, unabhängig von Geschlecht, Nationalität, ethnischer und sozialer Herkunft, Religion, Weltanschauung, Behinderung, Alter, Dauer der Arbeitslosigkeit sowie sexueller Orientierung und Identität.

• Deine Vorteile
• •Wir bieten dir 16 Freifahrten innerhalb Deutschlands pro Jahr und weitere Fahrvergünstigungen wie z.B. DB Job-Ticket für deinen täglichen Arbeitsweg. Darüber hinaus gibt es günstige Mitnahmemöglichkeiten für Familie und Freunde.
• •Du leistest Großes und bekommst auch Großes zurück: ein marktgerechtes Gehaltspaket mit in der Regel unbefristetem Arbeitsvertrag und Arbeitsplatzgarantie sowie vielfältige Nebenleistungen und eine betriebliche Altersvorsorge.
• •Faszinierende Projekte und Aufgaben bei einer der vielfältigsten Arbeitgeberinnen des Landes fordern dein Können und warten auf deine Handschrift.

Chancengleichheit und selbstbestimmte Teilhabe Schwerbehinderter und Gleichgestellter sowie eine respektvolle Zusammenarbeit sind innerhalb des DB Konzerns fest verankerte Grundsätze. Deshalb werden schwerbehinderte und gleichgestellte Bewerber:innen bei gleicher Eignung bevorzugt berücksichtigt.